汽車保險費飆升，抵銷汽車價格下跌

隨著美國的汽車價格開始從疫情期間的高峰回落,美國消費者如達林·戴維斯(Darin Davis)正面臨新的經濟挑戰:汽車保險費大幅上漲。當戴維斯這位56歲的達拉斯房地產經紀人為新購買的2024年凱迪拉克XT4續保時,他面臨近乎翻倍的保費,這嚴重影響了擁有新車的喜悅。

雖然汽車價格開始因供應鏈紓緩而趨於穩定,但保險費卻大幅上漲,部分保單費用已佔車輛總成本的四分之一以上。汽車結構日趨複雜導致維修費用增加,以及氣候變化導致風災頻繁,均促成保險費通膨。

汽車市場中的這個失衡現象為消費者和政策制定者帶來兩難。儘管消費物價指數上漲3.5%,但汽車保險費已飆升22.2%,為1970年代以來升幅最大。隨著新車和二手車價格開始溫和,經銷商提供更多優惠促銷,但保險費開支已成為預算緊張消費者的重大障礙。

根據凱利藍皮書預測,2019年至2024年間,小型轎車的保險費佔總擁有成本比例將由16%增至26%,小型SUV由13%增至20%。更換零件需時增加、機械短缺以及現代車輛電子元件日益普及等因素,均推高保險費。

汽車製造創新,如特斯拉的大型鑄造工藝,也影響保險成本。雖此類進步可能降低生產成本,但通常導致車輛受損後維修費用上升,進一步推高保險費。

面對不斷上漲的保險開支,部分消費者採取節流措施,如聯合投保或提高自付額。然而,此保險通膨帶來的更廣泛影響,為政策制定者控制經濟整體通膨帶來挑戰。