(SeaPRwire) – 荷蘭法院周四裁定,綠色和平組織在深海採礦船上的示威者必須離開,但他們可以繼續在船周圍示威。
加拿大公司The Metals Company(其子公司Nauru Ocean Resources Inc.經營該船Coco)指控示威者危及船員安全和違反國際法。
案件在阿姆斯特丹聽審,因為綠色和平組織的示威船Arctic Sunrise在當地註冊。
綠色和平組織上週開始示威,派出獨木舟在Coco下方遊弋達10小時,以阻止它在水下部署設備。兩名活動人士也登上船,承諾在The Metals Company同意離開前一直霸佔主起重機。
此次示威發生在國際對深海礦物需求增長之際,但越來越多國家表示,需要更多研究深海採礦對環境的影響。
The Metals Company的子公司自2011年起在該地進行探勘研究。他們表示,最近考察探勘去年影響後海床如何恢復的數據,將用於2025年開始採礦的申請。
阿姆斯特丹地方法院在簡要裁決中表示,綠色和平組織可以「繼續在南太平洋周圍船隻的行動,但必須指示其活動人士立即離開」該船。
法院表示,雖然綠色和平組織對抗研究有深厚利益,但在船上本身的利益較少於船主,即對船上人員安全負責任的人。
法院表示,如果活動人士仍留在船上,綠色和平組織每天將需繳納5萬歐元(約54,560美元)罰款,最高不超過50萬歐元。
綠色和平組織聲明稱,這一裁決是深海採礦行業「重大倒退」。它也指責The Metals Company「從未對審查感興趣,也無法容忍綠色和平組織在每個轉折點都監督和反對它」。
「我們決定繼續引起公眾對這個危險行業的關注,並將繼續干擾這個危險行業」,綠色和平國際組織主席馬德斯·克里斯滕森表示。
The Metals Company執行長兼主席傑拉德·巴隆歡迎這一裁決。
「我們尊重綠色和平組織的權利進行抗議和表達意見,」巴隆表示。「然而,我們首要責任是確保我們合法規定操作的安全延續,以及所有參與人員的安全。」
他表示公司將「繼續收集國際海底管理局成員重要的科學數據」。
環保團體反對深海採礦,擔心國際管理局即將授權世界上第一張從海底收割礦物的許可證。
採礦公司表示,從深海而非陸地收割礦物成本更低,對環境影響也較小。但科學家和環保團體認為,世界深海不到1%已被探索,深海採礦可能釋放噪音、光和窒息性塵埃風暴,並警告其後果。
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