上海將在浦東機場附近啓動免簽證商業區

c9ce2ba2c61d12f9c8f3b1b4c1fd42ba 1 Shanghai to launch visa-free business zone near Pudong airport

(SeaPRwire) –   上海, 2025年4月21日– A news report from

A designer's sketch of Shanghai Eastern Hub International Business Cooperation Zone. [Photo/WeChat account: pdnews]

上海將在今年年底前於浦東機場附近開設一個新的國際商務區,提供免簽證入境,以促進全球互聯互通和經濟開放。

上海東方樞紐國際商務合作區於2024年2月獲得中國國務院批准,將通過放寬簽證規定、整合交通連接和親商政策來簡化跨境商務。

這個佔地88萬平方米的區域,相當於約120個標準足球場,將連接浦東機場和在建的上海東站。

受註冊企業邀請的外國訪客,經由浦東機場抵達後,將無需標準中國簽證即可進入該區域。

免簽證停留期為30天,並且可以延長。現場還提供口岸簽證服務,方便希望探索更多中國地區的遊客。

該區域將採用雙層邊境系統。從國外入境可以更快地進入該區域。進入中國大陸其他地區則需要完整的海關程序。

設施將包括會議中心、展覽場地以及法律、金融和諮詢公司的辦公室。

該區域將與China International Import Expo協同工作,使全年都能進行商務活動,而不僅限於年度活動期間。

商店將支持外國銀行卡、移動支付,並為國際遊客提供退稅服務。該區域還將提供國際標準的醫療服務。

上海浦東國際機場是中國頂級的國際航空樞紐,去年處理了7000萬人次的旅客,其中國際旅客佔一半。計劃於2028年開放的機場T3航站樓將使年吞吐能力增加到1.3億人次。

上海東站預計每年將處理6000萬人次的旅客。接駁服務將在10分鐘內將航站樓連接到商務區。

上海目前擁有75,000家外商投資企業、1,027家跨國公司的地區總部和597家外國研發中心。其港口管理著全球貿易的3%以上,該市的國際旅客數量在中國排名第一。

長江三角洲佔中國國內生產總值的約24%,進一步增加了對跨境服務的需求。

該區域的所有建築物都將符合超低能耗標準。數位系統將管理能源、交通和安全。該區域的大部分地區將被步行道和綠地覆蓋。客運和貨運將分開,以減少擁堵。

它將成為中國首個在統一系統下整合貨物和服務自由貿易、個人跨境流動和專業商業服務的區域。

“這個項目延續了上海作為改革先鋒的傳統,”該區域管理部門的一位官員表示。

“它滿足了全球企業對高效物流、人才流動和透明規則的需求。”

該區域第一階段的建設預計將在2025年底完成,與浦東開發開放35週年相呼應,並預計到2030年全面投入運營。

For more information:

Photo –

本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。

分類: 頭條新聞,日常新聞

SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈,覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者,以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。